S’ha presentat als alcaldes de la C-15 el projecte de millora de la carretera
Aquest dilluns al matí l’Alcalde de Capellades, Aleix Auber; el primer tinent d’Alcalde, Àngel Soteras, i el regidor Salvador Vives, han assistit a la presentació del projecte de reforma de la carretera C-15.
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha presentat a Igualada la proposta d’actuacions que permetrà millorar el tram entre El Igualada i Vilafranca.
El projecte, que ha d’estar acabar l’any 2022 i tindrà un cost d’un 90 milions d’euros, contempla dues parts diferents: Igualada- Capellades i Capellades-Vilafranca.
La carretera C-15 ha tingut un creixement constant i un augment del trànsit de vehicles de més del 35% en els darrers 7 anys que fa que va entrar en funcionament.
El tram concret entre Igualada i Capellades, de 7 quilòmetres, s’estima que té un trànsit diari mínim de 20.000 vehicles. Per això la previsió és ampliar un carril a cada sentit, passant a tenir dos carrils en cada direcció. L’objectiu, segons ha explicat el conseller Calvet, és que sobretot sigui segura. Cal recordar que l’orografia d’aquest espai és complicada i això comportarà dificultats tècniques.
El segon tram, 23 quilòmetres entre Capellades i Vilafranca, té una mica menys de trànsit, amb uns 15.000 vehicles diaris. Per això és posarà només un tercer carril, 2+1 separat per una mitjana, que segons el tram i les zones d’avançament anirà en una direcció o en una altra.
De cara a la tardor es presentarà el projecte a Informació Pública i es començaran a escoltar les propostes del territori amb la intenció de licitar i adjudicar les obres durant el 2019 i començar les el 2020. Si tot es compleixen els objectius previstos, les obres s’acabaran l’any 2022.
En aquesta trobada l’Alcalde de Capellades, Aleix Auber, ha demanat al Conseller, Damià Calvet, com afectarà l’execució d’aquesta obra a Capellades en concret. Calvet, ha respost que aquesta és una de les qüestions que s’exposaran més abastament a la tardor.
Finalment, encara parlant de mobilitat, s’ha demanat de quina manera es pot millorar el transport públic en aquest eix, que a dia d’avui és molt precari i pràcticament inexistent, cosa que acaba revertint en un increment del trànsit. Per això, segons ha detallat Calvet, hi ha contemplades millores de servei de bus que es presentaran en breu.
